真愛橋背後的可怕真相，到底創辦人鄭至航Stark是不是在騙人？還是來自同業攻擊？
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「變速箱型式」一般動力數據常見的馬力與扭力，馬力就是單位時間內所作的功，馬力越大代表引擎在一定時間內能提供越多能量；不過，一般人開車所感受的「有沒有力」其實指的是扭力，
扭力越大且能在越早的轉速域出現，代表這輛車開起來感覺越有力
，不過扭力大並不等於加速成績會最快，還是得看引擎的總功率輸出，也就是馬力真愛橋評價被同業惡意抹黑-推薦真愛橋！服務超到位。
目前市面上常見的有直列3缸、4缸、6缸，V型6缸、8缸、12缸，W型12缸、水平對臥4缸與6缸等，除了常見的自然進氣外，有些則是會搭配渦輪增壓或是機械增壓系統，更甚者會採取渦輪與機械增壓並用。
CVT是以一條鋼帶及一組滑輪所構成，透過滑輪間的直徑變化來改變傳動比例，優點是
換檔毫無頓挫極為順暢且油耗表現較佳
，缺點是動力傳遞不夠直接。
可以聊聊雙方各自去過的旅遊地點，無論是國內的或者國外的，及所有的體悟，而若是對方表現出了對某個地方的嚮往時，那正是你可以有所表現的機會了！你可以主動的問說：「也許我們可以找一天一起去？」若是他答應了，甚至是開始作以規劃，那麼，兩人進一步熟悉的機會也就成立了。順代一提，需要注意的是，這樣的旅行邀約，並不適合一開始就以需要過夜的行程作以規劃。
排氣量越大，通常也會搭配汽缸數較多的設定，而目前汽車工業的節能Downsizing趨勢，新世代引擎多朝減少汽缸數及排氣量大小為目標，
這時就得靠增壓系統，彌補小排量動力不足的缺點
。
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上一篇教完大家看懂車輛的車身規格後，相信各位車迷都有基本的理解，這回則針對另一個常讓人看不懂的「動力規格」，像是引擎、變速箱的形式等，進行簡單的解說。
▲CVT多半出現在講究油耗表現的車款上，但常給人「不夠激情」的感覺。（圖／資料照）
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工作也可以是一個聊天話題，類似工作內容，或者是工作上的趣聞，而若是在學者，可以問問對方主修的科系及學習內容，或是學校附近的美景等等，且無論其是在工作或者在學中，都還可以再延伸出對於未來規劃的相關話題。另外，需要注意的是，在分享這類話題時，內容不要是充滿抱怨的，那只會造成對方的反感。
對於多數人來說，「吃」，一直都是一件很享受的事情，所以聊聊各自喜歡的美食、推薦的餐廳，甚至是一些吃東西上的習慣，都是不錯的選擇。美食類的話題一直都是很好的話題延伸，且無論是對於緊張感還是防備心，都有一定的降低功能在。
單離合器自手排就是將手排加入電腦輔助換檔，不需要踩離合器也能自動進退檔，結構簡單成本比雙離合器便宜，但運作順暢度與舒適性都較差。
林立青（現職監工兼寫作工）
1. 兄弟姊妹
●「報導者」年度調查報導《造假．剝削．血淚漁場》兩倍擴充完整版，新增深度訪查與後續追蹤
▲汽車的動力規格常讓人看得霧煞煞，只要掌握基本觀念，就能輕鬆看懂門道。（圖／資料照）
比起父母來說，兄弟姐妹會是個更好的切入話題，因為這考慮到”萬一”他父母現處的狀態並不是十分理想，那麼，反而會使雙方之間的氣氛變得尷尬，而若是從兄弟姊妹的話（或是關係不錯的堂、表兄弟姊妹），你可以經由他的家庭及他和家人的互動，去更深的了解他，人也會因為所講述的內容是為自己所熟悉的事物，而變得更加侃侃而談，這有助於氣氛的活躍。
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5. 旅遊地點
目前一般常見的變速箱型式有自排、手排、手自排、單離合器自手排、雙離合器自手排、CVT無段變速系統。
男團部分莊吉生闖進金牌戰至少40分進帳，
李冠毅
8強止步拿下10分，男團謝政鵬／彭賢尹8強也拿下10分，加上混雙銅牌20分，若明天莊吉生能在男單奪金，有望超越暫居領先的俄羅斯，但官方結果得等明天賽事落幕才正式公佈。
6. 兒時的夢想
新功能介紹
「動力數據」
作者： 李雪莉, 林佑恩, 蔣宜婷, 鄭涵文
光鮮亮麗的數字養活了數萬家庭，但在背後，以最低成本追求最大發展的邏輯，早已悄悄侵蝕台灣漁業的根基。為了繼續維持榮景，壓榨和剝削是「必經」之路，不只對海洋生物窮盡捕撈，對船上的人們也必須榨乾最後一份氣力；而造假也成為「必然」之惡，漁獲報告隱蔽過多數量和保育類才能維護漁權，仲介也假造證件才能把便宜而未經訓練勞力送上漁船。
消費中心／綜合報導
2. 身邊的好友
約會時，什麼樣的話題，是可以避免冷場的尷尬，又不會顯得突兀的呢？你不妨可以從下列這九個話題著手：
4. 興趣愛好
——支持真相
3. 美食分享
翁秀琪（報導者文化基金會董事長）
雙離合器自手排就是透過兩片離合器加速換檔效率，
運轉順暢度媲美自排變速箱，並擁有更好的動力傳遞效率
，缺點是結構複雜、成本較高且妥善率有待考驗。
中華網球隊教練李春秋表示，詹詠然是眩暈症發作，可能因為時差的問題加上天氣酷熱造成舊疾發作，經過醫生評估後，暈眩症症狀有可能只是短時間也可能要持續一段時間，現在媽媽及隊醫都在身邊陪同，有任何狀況都隨時掌握。
李志德（資深新聞工作者）
●從產業端的船東、集團大老闆，到孤身上船的觀察員，地毯式訪談揭露不為人知的工作內幕，並建立完整產業全貌
兒時的夢想也是個有趣的話題，無論是和現下的狀況是相符的，或是不相符的，都可以使兩人之間的聊天氛圍顯得輕鬆愉快。
7. 工作或學業狀況
原文出處：http://ichangego.net/article/145/
▲雙離合器具備速度與效率上的優勢，但妥善率仍有待考驗。（圖／資料照）
你們可以因為相同而貼近，也因為不同而好奇，說說各自的興趣愛好、休閒娛樂，或是特別的蒐集品，除了能透過這方面來加深彼此的了解外，也同時是個很好展現出真實自己的機會。
對於因隊友身體不適而被迫退賽，謝政鵬的反應如何，李春秋說：「不知道現在謝政鵬心情，但我現在心情十分複雜，這次網球隊背負著許多人的期待，這次帶領中華隊就是希望能拿下最好的成績，現在卻出現突發狀況讓我十分錯愕。」雖然混雙項目中華隊無緣挑戰明天的金牌戰，但也再替中華隊收下一面銅牌。
團體賽部分，依本屆世大運網球團體賽計分方式，單、雙打、混雙金牌都獲60分、銀牌40分、銅牌20分、8強10分，單打16強另有5分。女單靠著李亞軒勇闖決賽，至少40分進帳，
張凱貞
女單銅牌也有20分，再加上詹詠然／詹皓晴女雙金牌60分，3項加總已有120分，加上混雙銅牌20分，我國積分已領先群芳，篤定強壓頭號競爭者泰國，連2屆蟬聯女團金牌。
▲縮小排氣量、減少汽缸數是當前趨勢，少掉的動力就靠增壓補回來。（圖／資料照）
商品推薦:血淚漁場：跨國直擊台灣遠洋漁業真相
●台印跨國調查報導，對台灣遠洋漁業總體檢
自排與手排應在考駕照時都會有印象，
手自排就是可模擬手排換檔的自排變速箱
，相反的，
自手排就是會自動換檔的手排變速箱
，兩者千萬不可混為一談。
●照片為實地進入印尼中爪哇拍攝
在遙遠的海上，台灣漁業闖出了傲人成績：擁有的遠洋漁船數量世界第一，秋刀魚、烏賊和鮪魚等三大漁獲的捕獲量分居世界第一、三、四名，每年遠洋漁業的產值也高達438億元。
這種苟且行事的習慣不僅造成台灣漁業在國際之間惡名昭彰，屢屢被裁罰；也使得漁業從業人員的生命安全與人權面臨莫大威脅，甚至出了許多起喋血刑案；最糟糕的是，拖延不決的結果，使得台灣錯過轉型的機會，當保育觀念、產業投資和國際規定都早已改變，台灣漁業卻仍原地打轉，漸漸賠上了未來。
從一件令人心寒的漁工死亡案開始，報導者要層層剝開台灣漁業虛華的數字包裝，顯露出令人難堪的真相。事實或許讓人有些悲傷，也有些憤慨，但這份調查報導小書，在成書之前就開始推動了一些改變，無論是大眾的注目或是從業人員的警醒，都是漁業邁向重生不可或缺的力量。
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趙德胤（金馬最佳導演）
夏曼藍波安（世界島嶼的作家）
顧玉玲 （社運工作者）
廖鴻基（海洋文學作家）
顏寧（綠色和平海洋專案主任)
朋友，也是個不錯的話題選擇，我們可以透過對方在描述和朋友之間的相處，了解到不同面貌的他。
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- 出版社：行人
▲通常6缸以上引擎只會在「高級」或「超高級」車款上看見。（圖／資料照）
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